Une route départementale éco-responsable aux portes de L'Aigle

Sur une longueur totale de 3 550 mètres, les travaux de réfection de chaussée de la RD 926, entre le giratoire ouest de la déviation de L’Aigle et le giratoire sud de la déviation de Rai-Aube, se poursuivent. Cet axe départemental structurant, classé “route à grande circulation”, supporte un trafic important : près de 5 000 véhicules par jour, dont 16 % de poids lourds !

Missionnée par le Conseil départemental, l’entreprise Eurovia y intervient selon un procédé éco-responsable tout à fait innovant : pour reconstruire la structure de la route, seuls les matériaux provenant du décapage de la couche d’assise de chaussée, sur une dizaine de centimètres, sont utilisés. Retraités sur place, avec un faible apport d’émulsion de bitume, ils sont ensuite mis en œuvre à basse température.

S’ensuivent le réglage et le compactage, avant la confection d’un enduit de scellement permettant d’assurer l’étanchéité. Au terme d’une phase dite de “murissement“ de trois semaines, pendant laquelle l’axe et rouvert à la circulation, une couche de roulement définitive – de 4 cm d’épaisseur – est réalisée en enrobé bitumineux à chaud.

« Cette opération s’inscrit pleinement dans les priorités de notre Plan climat 2024-2030. Elle illustre concrètement les engagements du Conseil départemental en faveur des chantiers routiers à faible impact environnemental. Les retours d’expérience démontrent, clairement, qu’il est possible de concilier performance technique, maîtrise budgétaire et transition écologique », assure le président de Balorre. Chiffres à l’appui : « Par rapport à un chantier classique, ce principe permet de diviser par deux les consommations d’énergie et les émissions de carbone, de réduire l’utilisation de matériaux de 70% et de diminuer le coût global de l’ordre de 25%, soit une facture de 583 000 € au lieu de 805 000 € ! » Précision très importante : « Ces techniques routières éco-responsables, que le Département de l’Orne privilégie depuis 2022, garantissent à la fois une réduction de l’empreinte carbone des infrastructures, mais aussi la bonne tenue et la durabilité des chaussées. »

Se réjouissant de « la dynamique qui s’amplifie dans l’Orne autour de pratiques innovantes au service de l’environnement », le président de Balorre relève que « ces travaux d’envergure sur la RD 926 confirment la place du Conseil départemental comme acteur engagé dans la transition écologique. Nos politiques d’aménagement et d’entretien du réseau routier intègrent pleinement les enjeux environnementaux, tout en maintenant un haut niveau de service et de sécurité pour l’ensemble des usagers. »