Dernière phase de la déviation de Bellême : mise en service avant la fin de l’année

Tant attendue depuis des années, la réalisation de la fin de la déviation de Bellême n’a jamais été en si bonne voie. Preuve en a été donnée, ce vendredi, lors de la visite de chantier, guidée par Christophe de Balorre, Président du Conseil départemental. L’occasion d’annoncer la mise en service pour la fin de cette année, au terme d’une chantier d’envergure ; le Département y consacre 2,5 Millions d’euros !

Actualité - 26/05/2023

Ce vendredi 25 mai, le Président du Conseil départemental, Christophe de Balorre, a constaté avec satisfaction l’avancée des travaux de la dernière phase de la déviation de Bellême. Il était entouré des élus locaux, auxquels s’était joint Vincent Segouin, sénateur. 

La mis en en œuvre de ce projet poursuit trois objectifs majeurs : améliorer de manière notoire le cadre de vie du centre-ville de Bellême, réduire drastiquement le trafic de poids lourds dans Saint-Martin-du-vieux-Bellême et renforcer la sécurité, notamment pour éviter les accidents dans les trop « célèbres » virages de la sortie de Bellême.

Enfin !

Chaque jour, près de 6 000 véhicules traversent le cœur de Bellême et un important trafic de poids lourds parasite la vie du bourg voisin de Saint-Martin-du-vieux-Bellême. D’ici la fin de cette année 2023, cette réalité sera de l’histoire ancienne...

« Souvent considérée comme l’arlésienne, chère à Alphonse Daudet dans Les lettres de mon moulin, la déviation de Bellême va enfin voir le jour ! », s’est réjoui Christophe de Balorre, président du Conseil départemental, constatant que le calendrier des travaux est très bien tenu : « Après des années et des années d’attente et d’incertitude, de projets et d’études, de recours et de combats, les coups de pelle se succèdent à un rythme soutenu. Dans un contexte très prolifique de normes et de règlements technocratiques - et donc complètement hors sol ! - nous sommes vite passés du ridicule à l’inacceptable. Réjouissons-nous d’avoir tenu bon, y compris à l’heure où les évolutions sociétales « dans tous les sens » font « la peau » à tout projet routier, même si, comme celui-là, il comporte un volet « mise en sécurité » évident. »

2,5 millions d’euros

Portés par le Département pour un montant de 2,5 millions d’euros, l’opération revêt un caractère unique. Outre la durée d’attente entre le lancement du projet et le commencement des travaux, exceptionnellement longue, le chantier qui va se poursuivre jusqu’en décembre 2023 est en lui-même inédit, nécessitant la construction de 9 ouvrages sur moins de 2 km !

A fin mai, les terrassements seront achevés. Place alors aux travaux d’aménagement de l’infrastructure avec l’apport de pierres pour assurer une bonne assise de chaussée. La mise en service devrait pouvoir intervenir en fin d’année, alors que les aménagements paysagers se poursuivront début 2024. Ainsi, la boucle sera définitivement bouclée.